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Foto Divulgação A volta dos trens de passageiros no Sudoeste Paulista: ativista avareense publica artigo sobre o assunto


Artigo
A volta dos trens de passageiros no Sudoeste Paulista: ativista avareense publica artigo sobre o assunto
Colaborou: J. Barreto
12/05/2018 • 22:55:57
Atualizada:
12/05/2018 • 22:59:54
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No mês de março último, aconteceram palestras na Câmara Municipal de Avaré, onde fora explanado por uma associação de preservação ferroviária chamada de Circuito Ferroviário Vale Verde, a iniciativa que poderá resultar na implantação de um trem turístico nos moldes da Estrada de Ferro Sorocabana, com a restauração de antigas locomotivas e carros de passageiros da época.

Conforme o projeto, a idéia é restaurar cerca de 120 km de linhas ferroviárias entre Itatinga e Bernardino de Campos, mais a reconstrução e restauração das estações de Itatinga, Avaré, Manduri, Cerqueira César e Bernardino de Campos.

No entanto, desde a visita dessa associação, pouco ou quase nada falou-se publicamente a respeito, mas por sorte nossa temos em Avaré, ativistas sociais como o senhor José Barreto, militante ativo em Avaré, que costumeiramente escreve artigos de interesse social.

J Barreto, como ele próprio assina seus artigos, escreveu sobre o tema, não deixando o assunto tão importante cair no esquecimento. Confira a seguir:

Avaré nos Trilhos

Quando daquele ciclo de palestras apresentado pelo CFVV no mês de março de 2018, participei durante os três dias do evento.  Fiquei bastante entusiasmado com o projeto, pois este é um sonho acalentado por boa parte dos avareenses, o qual,  com essa nova visão, deixa de ser apenas um saudosismo, mas que se torna um pólo turístico que abrangerá não somente Avaré, mas todo o sudoeste paulista.

Recentemente estive em contato com a equipe de voluntários que estão tocando esse projeto e fiquei ainda mais entusiasmado ao ter conhecimento daquilo que eles já conseguiram, e digo mais, são voluntários que não recebem pelo que estão fazendo.   Pelo que fiquei sabendo eles já conseguiram o direito à posse de todos os prédios que compõem o acervo da estação da antiga FEPASA e seu pátio, além do trole dos engenheiros e tudo o mais que pertence à mesma.  Já conseguiram o direito de uso da ferrovia desde Itatinga até Bernardino de Campos. Também conseguiram as locomotivas e os vagões de passageiros, para serem restaurados.  Como tudo nesse mundo, aqui também tem um porém, que é urgente e crucial, o qual será o transporte desses equipamentos até o pátio de nossa estação.  Como foi dito acima, tudo isso não terá custo para a Prefeitura, pois tudo é fruto de doações.  Todo aquilo que esteve e estará ao alcance da equipe ora atuante, ela o fará, mas ela espera e precisa contar com a colaboração de toda a sociedade, principalmente dos vereadores de Avaré e demais cidades que compõem este trajeto junto à suas bases, tanto quanto as Municipais, Estaduais e Federais, isso indistintamente de partidos, pois esse projeto é apartidário. Se você é ex-ferroviário, filho(a), neto(a) de ferroviário ou tenha fumaça no sangue, é de vocês que este projeto precisa, então venha unir forças a este grupo, pois isto representa seu passado e sua história.  Senhores empresários, senhores membros de Sociedades e Clubes de Serviços Públicos (Rotarianos e Maçons para mencionar alguns), venham juntar suas forças a esse projeto pois ele não tem dono, mas tem um ideal que ultrapassa o próprio tempo.  Ah, também lembrei que na nossa conversa me foi dito que o reconhecimento público e formal dos colaboradores e financiadores desse projeto. 

J. Barreto





















































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